Kiko Emerson é instrutor de vôo livre, formado e credenciado, responsável pela Escola de Parapente Fly Forever, tendo formado mais de 300 alunos ao longo de 7 anos de instrução, com o lema Formar pilotos pra se divertir com segurança. Recordista carioca de distância, atualmente pratica também acrobacias em parapente.

 

 

Vitor Vianna: Kiko, como você começou sua história com o parapente?

KIKO: Começou na verdade desde criança, na infância eu já demonstrava sem mesmo saber este desejo de voar, acho que isso é inerente ao ser humano, desde os tempos de Ícaro, tive os meus ídolos de garoto os filmes de Super Homem e National Kid ( essa eu puxei do baú hein? risos).  

Mas apenas quando eu tinha 26 anos foi que eu conheci o Rui Marra que foi o meu instrutor (e ainda é, pois na verdade sou um eterno aprendiz) tive muita sorte de ser introduzido no esporte por este ícone do parapente nacional, que detêm vários recordes de vôo e dois campeonatos brasileiros e foi junto com o Bruno Menescal as pessoas que introduziram o parapente no Brasil.

 

Vitor Vianna: Conte um pouco sobre o surgimento do parapente. E sua história no Brasil.

KIKO: O parapente é uma aeronave muito peculiar, pois é flexível, ou seja, composta por tecidos e linhas que ao inflar se conforma em uma asa e a partir daí voa pelo mesmo princípio aerodinâmico de qualquer outra asa. Mais detalhes sobre o surgimento do parapente eu conto em um artigo no  site  do

360 graus do terra se for possível disponibilizar vai aí o link:
http://360graus.terra.com.br/parapente/default.asp?did=23108&action=reportagemID
 
Vitor Vianna: Qual foi o vôo mais ousado da história?

KIKO: Pergunta difícil essa hein? (risos) Dos vôos que eu tenho conhecimento me impressionou muito a aventura de Cecéu, piloto brasileiro que foi o primeiro  piloto do mundo a conseguir voar uma distância maior  que  400km (distância essa medida por GPS desde a decolagem até o pouso).

Esse vôo se deu no Texas e era uma tentativa de se conseguir fazer o recorde mundial de distância livre. Depois imagine você voar sobre lugares isolados e caso precise pousar estaria em uma verdadeira roubada, mas a determinação do Cecéu nesse vôo me impressionou muito e sou muito fã desse peiloto por seu potencial de vôo e também pela sua humildade. Mais detalhes desse vôo pode ser encontrado no link : http://360graus.terra.com.br/parapente/default.asp?did=4692&action=relato

 

Vitor Vianna: Quais são os recordes mundiais do parapente?

KIKO: Distância livre e reta (mede a distância da decolagem até o ponto mais distante em vôo que o GPS possa marcar) : 423.4 quilômetros.
Data do vôo: 21/06/2002
Piloto: William GADD (Canadá)
Local: Zapata, TX (EUA) - sul de Ozona, TX (EUA) Paraglider: Boomerang da Gyn Gliders.
 
Distância livre e reta em Vôo Duplo(mede a distância da decolagem até o ponto mais distante em vôo que o GPS possa marcar): 356.2 km
Data do vôo: 07/12/2006
Piloto: Richard WESTGATE (UK)
Co-Piloto: Phillip BIBBY
Local: Vosburg (South Africa) - Krompoort Farm (South Africa)Paraglider:
Gradient Golden Bi.
 
Distância livre e reta a um objetivo declarado em Vôo Duplo(este objetivo deve ser declarado antes do vôo e alcançado): 308.3 km
Data do vôo: 25/10/2006
Piloto: André Luis GROSSO FLEURY (Brazil)
Local: Patu, Rio Grande do Norte (Brazil) - Indenpendencia, CE (Brazil)Paraglider:
Tracer da Sol Paragliders.
 

Vitor Vianna: Já passou por alguma situação de risco de morte? Já pensou em algum momento parar com o esporte?

KIKO: Nunca passei por uma situação dessas, nem nunca pensei em parar de voar, na verdade quero viver muito ainda se DEUS permitir e assim poder voar até ficar bem velhinho ... (risos)

 

Vitor Vianna: O parapente é um esporte seguro? Por quê? Quais são seus riscos?

KIKO: O parapente é muito seguro, embora seja considerado um esporte de risco, os maiores riscos é na realidade decorrente do comportamento humano e podemos minimizar muito esses riscos moldando atitudes e comportamento, por isso nós da Equipe Fly Forever nos preocupamos muito em transmitir aos nossos alunos e futuros pilotos essa concientização, para que eles possam atingir essa maturidade no vôo.

Como falei antes nós da Equipe Fly Forever, nos preocupamos muito em só liberar um aluno pra se formar e poder voar sozinho após termos nos certificados que eles estão maduros para tomar suas decisões inerent